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【大纪元记者乔亓编译报导】并非所有人都能抵挡豪华车的诱惑，也不是一般人能负担得起豪车的费用，头脑清醒是立于不败之地的保障。
对豪车配件要有心理准备
经过初始贬值和几年折旧，数年新的二手豪车看上去还是很实惠的。但是据GetGo，现在路上的豪车已经日渐其少，数量减少又导致零配件需求下降和价格上升。你的脚尚未踏入车行的门，价格已经跳了好高了。豪车的通用零配件越来越少。比如奔驰车，你只能用该公司生产的零配件。这使得售后服务变得更其利润丰厚。豪车厂家已经从打印机学会了经营之道：打印机的价格低得荒谬，但是墨盒却贵得惊人。
避免盲目购买
今天消费者的选择恐怕只剩下两害择其轻了。每年，Protegez-Vous杂誌都会出版一本指导手册，其中一部分是专讲新车的，还有一部分是讲租赁车的。这本年度手册是该杂誌与汽车保护协会（Automobile Protection Association，APA）合作出版的，它综合了读者的投诉和一些车行的评论。指导手册里的数据，由那些提供延长保修服务的公司提供，并且一定是反復出现的问题。它的评论有助于在选择时避开那些问题多的车型和年份。
豪车保养费惊人
如果你在买新车的时候没有就日后的常规保养进行谈判，以后你再回忆起这第一次，很大可能会有说不出的懊恼，当然不是那杯还没有喝完的免费咖啡。不过，现在大多数豪车都提供初始保修期内的免费保养，如凯迪拉克以及大多数德国产豪车。
我们倾向于相信，那些愿意花大把银子买豪车的人，会有很多，那种有点轻狂的，理由。我们注意到，制造商为了吸引更多的买家，倾向于制造小车型和动力不那么强大的车，由此可以把价位控制在4万以下。这样一来，再提供3-5年的租赁，双週付款和财务优惠，买一辆梦寐以求的豪车就容易多了。分期付款可以令买家觉得，还在预算之内。但是他很快就会发现，一次常规的多点检查，可能就得花费635元。◇
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